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Le projet COMMERCE
Creating Optimal Mobility Measures to Enable Reduced Commuter Emissions
Créer les mesures optimales de mobilité pour réduire les émissions liées aux déplacements domicile -travail
La Région IDF s’est engagée en réponse à l’appel à projets 2006 de l’IEEA (Intelligent Energy Executive Agency) dans le projet COMMERCE. Il vise à faciliter la mise en place des PDE en établissant des partenariats opérationnels entre les autorités publiques locales et les entreprises à travers l’Europe, rendant ainsi possible le suivi et l’échange de savoir-faire (plateforme européenne sur les PDE et création d’un prix européen du meilleur PDE).
Dans ce cadre, l’Arene apporte son soutien méthodologique et technique à la Région Ile-de-France notamment pour :
- établir un guide européen sur les PDE et un module de formation correspondant;
- promouvoir les PDE et le concours lancé dans le cadre de COMMERCE (identification d’expériences et d’acteurs en Ile de France).
COMMERCE est un projet de trois ans cofinancé par la Commission Européenne à travers le programme Energie Intelligente Europe. Son objectif est d’augmenter le nombre et la qualité des plans de déplacement qui sont développés par les Petites et Moyennes Entreprises, en leur apportant des outils et des standards issus des meilleures pratiques européennes. Le développement des plans de déplacement des entreprises (PDE) est une contribution importante à la réduction des émissions de gaz à effet de serre par les trajets domicile -travail.
Pourquoi COMMERCE est indispensable
La congestion urbaine a des effets négatifs de plus en plus importants sur nos villes et agglomérations. Que ce soit au niveau de la santé, du pouvoir d’achat ou de la qualité de vie en général, des actions doivent être menées pour arrêter cette tendance. Au Royaume-Uni, la confédération des industries britanniques estime que la congestion coûte aux entreprises pas moins de 24 Millions d’Euros chaque année, rien qu’en perte de productivité. Si l’on ajoute les jours de congés maladie qui pourraient être épargnés par un mode de vie plus sain, on se rend compte que les déplacements domicile -travail jouent un rôle non négligeable dans la prospérité économique de nos villes. Cet impact économique est un facteur-clef qui permet d’impliquer les entreprises dans la mise en place de plans de déplacement.
Comment COMMERCE va fonctionner
Le Grand Londres et la Région Ile-de-France, nos deux agglomérations ‘enseignantes’, ont une bonne connaissance des plans de déplacements des entreprises ; elles vont fournir un retour sur leurs expériences et des formations à nos quatre agglomérations ‘apprenantes’ : Bucarest, Budapest, Kaunas et Plovdiv. EPOMM, la Plateforme Européenne sur le Management de la Mobilité, apportera le support technique au projet, incorporant les bonnes pratiques recensées dans toute l’Union Européenne dans le but d’élaborer une méthodologie des PDE.
Des forums sur les PDE seront développés dans chaque ville afin d’associer les autorités locales et les entreprises. Des plans de déplacements locaux seront élaborés en utilisant les standards et les méthodes développés par COMMERCE.
Un forum en ligne mettra à disposition une plateforme d’échange de savoirs et d’expériences sur les PDE. Cette plateforme européenne, hébergée par EPOMM, sera ouverte à toutes les villes et agglomérations ainsi qu’aux PME.
COMMERCE assurera la promotion des meilleurs pratiques de la planification de la mobilité en instaurant un Trophée pan-européen du plan de déplacements des entreprises. Ce trophée sera attribué en 2008 en lien avec le Forum International du Transport et ECOMM (la Conférence Européenne sur le Management de la Mobilité). En savoir plus sur le concours
Résultats attendus
A la fin du projet, chaque partenaire aura :
- Etabli un forum sur les PDE avec les acteurs-clefs locaux
- Développé un plan d’actions triennal
- Mis en place des PDE avec les entreprises locales
- Développé de nouveaux savoir-faire grâce à l’échange d’expériences et aux formations entre villes ‘enseignantes’ et ‘apprenantes’
- Réduit ses émissions de CO2
A la fin du projet, aux niveaux national et européens, nous aurons établi :
- Un ensemble de standards et de critères européens pour les PDE ces standards seront applicables à toutes les autorités locales et employeurs
- Un Trophée pan-européen des PDE, qui utilisera ces critères et standards (voir modalités de participation ci-après)
- Une plateforme européenne sur les PDE qui permettra un échange d’expériences en ligne
10 ans après la fin du projet :
- Une baisse encore plus importante d’émission de CO2 au fur et à mesure que les PDE se développent
Partenaires
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Bucarest
Regia Autonoma de Transport Bucuresti (RATB)
La Régie autonome des transports de Bucarest est l’opérateur de transport public le plus important de la capitale roumaine. Responsable des bus, des trams et des trolleybus, la RATB emploie plus de 12.000 personnes, sous la coordination du Conseil Général de la Municipalité de Bucarest.
Camera de Comert si Industrie a Municipiului Bucuresti (CCIB)
Fondée en 1868, la Chambre de commerce et d’industrie de Bucarest est une association qui assure la promotion du commerce et de l’industrie. La CCIB offre des services de standard européen pour les entreprises de Bucarest et les investisseurs étrangers.
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Budapest
Studio Metropolitana
Fondé en 1995 par la Ville de Budapest, le Studio Metropolitana est un institut qui réalise des recherches et des actions de sensibilisation sur les problématiques urbaines.
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Kaunas
Ville de Kaunas
La Direction de la Santé de la Ville de Kaunas est responsable pour les activités de la municipalité au sein du programme « villes en bonne santé » de l’organisation mondiale de la santé.
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Paris
Conseil Régional d’Ile de France (CRIF)
Le Conseil Régional d’Ile-de-France est compétent pour l’aménagement de cette région qui inclut l’agglomération parisienne (Schéma Directeur qui planifie le développement du logement, des transports, des activités économiques et des espaces naturels).
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Plovdiv
Ville de Plovdiv
La municipalité est responsable pour l’infrastructure urbaine et le plan de déplacement urbain ; Plovdiv est la deuxième plus grande ville de Bulgarie.
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EPOMM
Association internationale basée à Bruxelles, la Plateforme Européenne sur le Management de la Mobilité, est un réseau de gouvernements de pays européens qui sont engagés dans le management de la mobilité.
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Londres
London European Partnership for Transport (LEPT)
LEPT a été fondé en avril 2006 comme une nouvelle organisation partenariale afin d’améliorer la coordination et la participation du Grand Londres et des Boroughs londoniens en Europe, au regard en particulier du transport durable.
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En savoir plus :
Plus d’information sur le site du projet :
www.commerce-eu.org
Contacts en Ile-de-France :
Région Ile-de-France :
Nathalie GRANES chargée du projet COMMERCE, à la Direction des Transports en Commun
@ : Ecrire à Nathalie GRANES
Arene idf :
Céline MEUNIER, chargée de mission mobilité durable
@ : Ecrire à Céline Meunier

Concours pan-européen des PDE : Grenoble à l'honneur!
EPOMM (Plateforme Européenne sur le Management de Mobilité) et le projet européen COMMERCE ('Creating Optimal Mobility Measures to Enable Reduced Commuter Emissions') se sont associés pour lancer un concours pan-européen des PDE.
La compétition était ouverte à 2 catégories de participants :
- Les entreprises, ayant mis en place un PDE enregistrant des résultats intéressants : ST Microelectronics Grenoble a remporté ce prix.
- Les autorités publiques locales ou régionales, jugées sur les actions mises en place pour faciliter le développement des PDE sur leur territoire et ainsi jouer un rôle essentiel dans la réduction des émissions de CO2 liées au transport : la communauté d'agglomération Grenoble Alpes Métropole est arrivée en tête de la catégorie.
Les récompenses ont été remises lors de la cérémonie officielle d’ECOMM du 4-6 Juin 2008 à Londres.
Les gagnants des deux Prix seront invités à présenter leur démarche qui sera mise en lumière sur les sites internet d’EPOMM et de COMMERCE .
L’appel à candidatures pour la nouvelle édition sera diffusé à partir d’octobre 2008

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